中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，沉默出路而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、沉默出路二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

摘要：本学为什么许多大项目，本学无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。执行的时候雷厉风行则完全不同，沉默出路同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，本学奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。沉默出路皮克斯动画工作室就特别看重准备。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，本学但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

卡尼曼在《思考，沉默出路快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，沉默出路就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。卡尼曼强调，本学需要用参照系来替代个人的主观估计。

沉默出路同行交流帮助他形成了正确的参照系。

第一个主要原因：本学项目越大，本学政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、沉默出路踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，本学将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，沉默出路拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

本学但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，沉默出路2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，沉默出路当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。